在车身①结构的设计上，轻量化成为现汽车的一大亮点。铝的抗扭稳定性相对上※一代车型提升了34%，但是车重却反↑而减轻了3%。车身中扩大铝凤凰彩票材质】的使用比例，不仅一如既」往的在发动机盖板和前翼子板中使用铝凤凰彩票材质，并且在受力较小的大型车身部件中也开始使用①铝凤凰彩票。通过强化工艺后的铝凤凰彩票材料同时也可以用于车身结构的局部加强，例如在↓侧门槛中呈蜂窝网格状的铝凤凰彩票加强部件便有效的为侧面碰撞提供了保护，同时较钢制部件降低了重量。另外，车顶前横梁结构则是采用铝凤凰彩票和钢板混合材料，在减轻重量的同时提高了刚度。